池州长江大桥最新进度，池州长江大桥电话号码

池州长江公路大桥建设主要经过那里(详细点) 1、月31日上午10点18分，由威胜利公司（VSL中国）参建的池州长江公路大桥正式通车。以下是关于该大桥的详细介绍：大桥地位与规划背景池州长江公路大桥是安徽…

池州长江公路大桥建设主要经过那里(详细点)

1、月31日上午10点18分，由威胜利公司（VSL中国）参建的池州长江公路大桥正式通车。以下是关于该大桥的详细介绍：大桥地位与规划背景池州长江公路大桥是安徽省规划建设的第十座长江大桥，也是高速公路网规划中“济祁”公路跨越长江的关键性工程。

2、专家组推荐的路线方案起点位于枞阳县会宫镇，接规划中的北沿江高速公路，沿白荡湖西、阮家店，在石矶头东约2公里处跨长江，过江后经高岭、与正在建设中的宁安城际铁路交叉后跨秋浦河，经乌头湖西侧，在殷家汇与南沿江高速公路相交，建设里程约422公里。

3、池州长江公路大桥是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”（济祁高速）跨越长江的关键性工程。路线起自安庆市枞阳县会宫，接建设中的北沿江高速公路，过江后下穿正在建设的宁安城际铁路，再跨越秋浦河，止于池州市殷家汇，接南沿江高速公路，全长约4026公里。

4、基本概况 地理位置：跨越长江，北岸为铜陵市枞阳县，南岸为池州市，北接北沿江高速公路，南接南沿江高速公路。桥梁类型与规模：为长5818米的高塔混合梁双塔斜拉桥，主塔高237米，主跨828米，跨度居中国同类型桥梁第四。投资金额：项目总投资613亿元人民币。

5、池州长江公路大桥位于安徽省池州市和铜陵市枞阳县，于2009年2月通过国家发改委立项批复，建成后将是安徽省八百里皖江上游的第四座长江公路大桥（另外三座分别是铜陵长江大桥，安庆长江公路大桥，望东长江大桥）。

池州长江公路大桥的进度

月31日上午10点18分，由威胜利公司（VSL中国）参建的池州长江公路大桥正式通车。以下是关于该大桥的详细介绍：大桥地位与规划背景池州长江公路大桥是安徽省规划建设的第十座长江大桥，也是高速公路网规划中“济祁”公路跨越长江的关键性工程。

中交第二航务工程局有限公司和中铁大桥局集团有限公司分别中标池州长江公铁大桥工程CZDQ-1标段和CZDQ-2标段，中标价合计约52亿元。项目概述池州长江公铁大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区，是跨长江的综合性交通工程。

年11月21日，池州长江公路大桥《通航安全影响论证报告》初审会在武汉召开。会上，池州长江公路大桥《通航安全影响论证报告》通过交通运输部长江航务管理局专家评审，为大桥的开工建设打下了坚实的基础。 池州长江公路大桥所有工可专题均取得批复，争取2014年2月完成施工图设计，3月底前项目开工建设。

池州长江公路大桥是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”（济祁高速）跨越长江的关键性工程。路线起自安庆市枞阳县会宫，接建设中的北沿江高速公路，过江后下穿正在建设的宁安城际铁路，再跨越秋浦河，止于池州市殷家汇，接南沿江高速公路，全长约4026公里。

池州市近期备受关注的事件及其后续发展如下：备受关注的事件 池州长江公路大桥正式通车：2021年12月，池州长江公路大桥正式通车，这座全长约5公里的双层高速公路桥梁，不仅是安徽省内首座此类桥梁，还是我国首座采用悬索桥和斜拉桥结合的复合型桥梁。

池州长江铁路大桥最新新闻

1、尽管安庆与池州尚未进行实质性区划调整，但双方已突破“行政区划障碍”的思维定式，探索非合并模式下的合作路径。

2、海口长江公铁大桥是安徽省第七座公铁两用长江大桥，连接安庆市大观区海口镇与池州市东至县胜利镇，采用双层公铁两用斜拉桥设计，上层是双向六车道高速公路，下层中间预留两线铁路、两侧为双向四车道一级公路，主跨1100米，总投资约1056亿元，建设周期5年。

3、马鞍山长江大桥建设地点北接和县城南镇，南接宁马机场高速公路，桥长8公里，双向六车道，预算总投资近5亿美元。

4、合池高铁经过池州长江公铁大桥，同时其铜陵联络线穿越G3铜陵长江公铁大桥。池州长江公铁大桥池州长江公铁大桥是合池高铁的关键控制性工程之一。这座大桥采用公铁合建的方式，上层为公路，下层为铁路，承担着合池高铁跨越长江的重要任务。

池州长江公铁大桥建设项目房屋征收补偿安置方案

池州长江公铁大桥建设项目枞阳段房屋征收补偿安置方案如下：征收项目名称与目的项目名称为池州长江公铁大桥项目枞阳段，征收目的为满足大桥建设需要。征收范围征收范围为项目规划划定红线内区域，具体涉及枞阳县汤沟镇江厂村，四至范围为东至江堤、西至江厂村、南至长江、北至村水田。

中交第二航务工程局有限公司和中铁大桥局集团有限公司分别中标池州长江公铁大桥工程CZDQ-1标段和CZDQ-2标段，中标价合计约52亿元。项目概述池州长江公铁大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区，是跨长江的综合性交通工程。

项目基本情况1）该桥是安徽省第七座公铁两用长江大桥，连接安庆市大观区海口镇与池州市东至县胜利镇。2）采用双层公铁两用斜拉桥设计，上层为双向六车道高速公路。3）下层中间预留两线铁路、两侧为双向四车道一级公路，主跨1100米，总投资约1056亿元，建设周期5年。

中交集团设计咨询板块首单公铁两用长江大桥勘察设计项目由二公院牵头联合体中标，标志着其在“大铁大跨径桥梁”设计咨询领域实现突破。以下是具体信息：项目背景二公院牵头的联合体中标项目为京港澳高速公路军山桥段改扩建工程前期工作，涵盖工程可行性研究、初步设计及总体设计。