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长城汽车魏牌蓝山:全新OTA升级,驾驶体验大幅提升 1、新增应用与功能改进新增副驾抖音应用和技能口袋的“公路头条”。魏App远程闭锁功能改进，无需按下电开关即可实现远程闭锁。系统响应速度更敏捷流畅，开…

长城汽车魏牌蓝山:全新OTA升级,驾驶体验大幅提升

1、新增应用与功能改进新增副驾抖音应用和技能口袋的“公路头条”。魏App远程闭锁功能改进，无需按下电开关即可实现远程闭锁。系统响应速度更敏捷流畅，开机速度更快，高频应用响应速度提升，多媒体系统稳定性进一步优化。

2、小魏同学能力提升：基于Coffee GPT深度应用，小魏同学具备更高级别理解能力，能及时解答用户日常生活问题，支持六种TTS发音人选择，提供更有感情的陪伴。还可担当懂车大师，精准识别用户声纹，应答孩子的十万个为什么，具备行程景点查询、个性化驾驶空间、灵感绘画等众多功能。

3、月30日，魏牌全新蓝山的城市NOA开城版图新增石家庄、武汉、广州、郑州、西安五城，同时于9月27日开启第二次OTA推送，实现智能化实力全面提升。

4、此次升级覆盖魏牌摩卡、拿铁、玛奇朵三款车型，通过智能化功能的全面优化，显著提升了用户体验，进一步巩固了长城汽车在智能汽车领域的领先地位。车主可通过车辆系统直接完成升级，享受技术迭代带来的便利。

5、新款魏牌蓝山在车头位置添加了激光雷达，智驾系统全新升级，同时延续一贯外观设计风格，动力系统实现双重优化，智能驾驶技术装备先进感知硬件系统，且长城汽车在智能驾驶领域研发取得重要进展。外观设计新款蓝山车型延续了一贯的风格，仅在车顶部位新增激光雷达作为可选配置，提升了整车的科技感。

6、它既有魏牌多年积累的造车工艺，又搭载了最新的VLA大模型辅助驾驶；既有支持全场景的NOA功能，又有兼顾动力与能效的Hi4智能四驱电混技术；还能通过OTA持续升级，让车辆越开越“聪明”。说到底，智能驾驶不是用来“炫技”的卖点，而是真正能融入日常、解决实际问题的工具。

23款魏牌蓝山质量问题

款魏牌蓝山汽车存在的质量问题主要包括动力电池能量密度与宣传不符、360度全景影像功能存在盲区、车身异响以及服务态度和技术问题。 动力电池能量密度问题：部分车主反映，他们购买的23款魏牌蓝山汽车实际搭载的动力电池能量密度为45kWh，而官方在发布会上宣传的是45kWh高能量密度电池包。

魏牌蓝山为吸引用户，在上市时推出保价政策，承诺官方保价至2023年12月31日，期间若官方降价则补偿差价。该车于2023年4月13日上市，两款车型官方指导价分别为238万和30.88万元。然而，市场环境变化导致价格波动，成为矛盾的导火索。

魏牌蓝山DHT-PHEV因保价承诺未兑现引发车主投诉，厂商与经销商互相推诿责任，品牌信誉受损。具体分析如下：事件背景与保价承诺2023年4月，魏牌蓝山DHT-PHEV新车发布时，宣传海报明确承诺官方保价至2023年12月31日，期间若官方降价将给予差价补偿。

魏牌蓝山的通病主要集中在异响、摄像头故障、底盘悬挂、质量缺陷、售后服务及充电桩安装等方面，具体表现如下： 异响问题频发异响是用户反馈最集中的问题之一，涉及多个部件：电动踏板异响：反复出现且多次更换部件后仍未彻底解决，可能与设计或装配工艺缺陷有关。

此前长城已指出，魏牌蓝山在爬坡测试中剩余电量仅为23%，远低于懂车帝公布的“剩余电量大于50%”的测试条件，认为电量不足是成绩差的主因。懂车帝的回应与新争议点：懂车帝冬测主持人“懂车大柯基东门”发布视频称，蓝山DHT爬坡成绩差并非因电量不足，而是因电机和动力电池的防冻液管路漏液导致。

问题表现与原因魏牌蓝山车型的仪表台镀铬装饰板（或硬质装饰板）出现局部裂纹，裂纹主要出现在HUD区域边框或拐角处。官方回应称，问题根源在于装饰板安装过程操作不当，导致部件内部应力集中，最终显现为裂纹。不过，该部件仅为装饰作用，不影响车辆功能与行驶安全。

媒界:蓝山城市NOA再开5城,第二次OTA开启推送智能化实力全面提升_百度...

1、月30日，魏牌全新蓝山的城市NOA开城版图新增石家庄、武汉、广州、郑州、西安五城，同时于9月27日开启第二次OTA推送，实现智能化实力全面提升。城市NOA版图扩张与技术突破全新蓝山城市NOA此前已在保定、成都、重庆、深圳四城开通，此次新增五城后，智驾网络覆盖范围进一步扩大，标志着其“全国都能开”的目标加速落地。

2、月11日，在第八届AI DAY上，毫末智行发布消息称，城市NOH将依次搭载在魏牌摩卡DHT-PHEV和蓝山上，目前已经在保定和北京做大规模泛化测试，将于今年三季度实现城市NOH功能，并于2024年开拓100个城市。 往后，各家车企关于城市NOA的消息纷至沓来。

3、在连续四年蝉联第一的背景下，有一个疑问随之产生——丰田真的有必要做智能化吗？ 如果从海外大部分市场的智能化需求，以及丰田的市场份额来看，似乎显得不太必要。

蓝山第2次OTA会给我们带来什么惊喜呢?

月13号魏牌蓝山第二次OTA更新将带来座舱音效升级优化、NOH能量回收优化、低速转弯环视画面优化三方面惊喜。具体如下：座舱音效升级优化：此前版本听歌时低音表现沉闷且产生共振，影响整体音效体验。此次升级后，低音表现将更清晰、流畅，后排音效也得到增强，能为乘客带来更沉浸式的音频体验。

高频OTA升级强化用户体验9月27日，全新蓝山启动第二次OTA推送，距8月21日上市仅1个月即完成两次升级，迭代速度比肩新势力品牌。此次升级聚焦三大核心领域：泊车能力优化：通过技术升级显著提升泊车成功率，缓解城市狭窄停车场景下的操作压力。

蓝山：迎来第6次OTA升级，新增语音大模型、卡片式桌面、露营模式、大床模式等功能。露营模式和大床模式为露营爱好者提供智能便捷体验，大床模式通过调整座椅可拼成宽敞“大床”，供用户平躺休憩。高山：迎来第2次OTA升级，新增语音大模型、卡片式桌面、插枪远控、泊车揉库车位框等功能。

长城汽车魏牌蓝山全新OTA升级，驾驶体验在多个方面得到大幅提升：座舱音效优化座舱音效升级后，根据声音来源方位营造出更具个性的听觉空间。前排高音更细腻，低音更柔和，后排声音整体均衡性显著提升，为车内人员带来更出色的音频体验。能量回收与保电策略改进低速工况下保电性能增强。

第二是智能的OTA升级，蓝山在4月13号上市，到现在大概7个月的时间，我们已经升级了三次，12月份还会进行第四次的升级。这是大的升级，还会有陆续的小的版本。智能化的体验随着OTA的升级每次都带来惊喜。

一台称职的家庭用车，要平等关怀每位家人，所以全新蓝山智能进阶版坚持“车内没有主次之分”，平等关怀每位家人。

魏牌蓝山销量又可以了

结论：魏牌蓝山销量回升是产品力、价格策略与市场认知共同作用的结果。若能保持当前优惠力度并持续优化用户体验，其销量增长势头有望延续，但需警惕竞品反击与品牌建设短板。

若长城汽车能重视消费者反馈，魏牌蓝山销量确实有进一步提升的可能，主要改进方向为优化外观设计并提供多样化选择，具体分析如下：当前销量瓶颈与外观争议魏牌蓝山作为大六座SUV，在安全、动力、操控、智能座舱及辅助驾驶等方面表现优异，月销量已获部分消费者认可，但始终难以突破7000辆大关。

魏牌蓝山的销量有较大可能持续提升，但具体增幅取决于市场环境与品牌策略的协同效果。

提供新的销量增长点，缓解整体市场压力当前长城汽车虽自身销量表现稳定，但与竞争对手相比仍存在差距，且缺乏新的销量突破口。第四代哈弗H6未能承担起主力增长任务，而魏牌蓝山近期销量表现亮眼（上上周1700多辆，上周1500多辆，9月预计突破5000辆）。

魏牌蓝山5月销量达5136台，证明产品力与性价比才是关键，命名影响有限。具体分析如下：销量表现与市场定位魏牌5月整体销量5770台，同比增长1297%，其中蓝山贡献5136台，成为销量主力。蓝山定位中大型六座SUV，直接对标理想L8（原计划竞争理想ONE），以差异化策略切入市场。

魏牌蓝山销量情况魏牌大六座SUV车型蓝山上市后市场反响良好，最新一周销量达到1064台，连续两周销量破千。在25 - 40万级六七座SUV排行榜中位居第二，仅次于理想L8，且超越了丰田汉兰达、陆放、途昂等老牌实力派选手。