池州机场新航站楼,池州新桥机场
池州机场如何 地理位置:机场位于安徽省池州市贵池区东北部梅龙与马衙两个街道办事处交界处,长江下游南岸大同圩南部,西岔湖的西面。机场距离池州市城区、铜陵市区和九华山风景区柯村基地的直线距离均约为20公里…
池州机场如何
地理位置:机场位于安徽省池州市贵池区东北部梅龙与马衙两个街道办事处交界处,长江下游南岸大同圩南部,西岔湖的西面。机场距离池州市城区、铜陵市区和九华山风景区柯村基地的直线距离均约为20公里,交通便捷。机场代码:九华山机场的四字代码为ZSJH,三字代码为JUH,方便国际航空识别和通信。

机场位置:机场位于安徽省池州市贵池区东北部梅龙与马衙两个街道办事处交界处(机场坐标:E117°41′12〃、N30°44′25〃),长江下游南岸大同圩南部,西岔湖的西面,机场跑道方向为130°~310°。
池州九华山飞机场位于池州市贵池区梅龙镇,具体坐标为E117°41′12″、N30°44′25″。机场的磁航向为130°~310°,距离池州市区、铜陵市和九华山风景区柯村基地均约为20公里,而机场北侧距离长江大约只有3公里。
该机场定位为国际支线旅游机场,飞行等级为4C级,按4D级预留,拥有5个停机坪,可以起降波音73空客A320等飞机,满足年旅客吞吐量50万人次的需求。
池州有机场吗?如何乘坐飞机?
1、池州九华山飞机场位于池州市贵池区梅龙镇,具体坐标为E117°41′12″、N30°44′25″。机场的磁航向为130°~310°,距离池州市区、铜陵市和九华山风景区柯村基地均约为20公里,而机场北侧距离长江大约只有3公里。
2、池州九华山飞机场 九华山机场选址位于池州市贵池区梅龙镇(E117°41′12″、N30°44′25″),机场磁航向(即飞机跑道方向)为130°~310°,距池州市区、铜陵市区、九华山风景区柯村基地均约为20公里,北距长江约3公里。
3、去九华山旅游,乘飞机最近的机场是池州九华山机场(JUH),距离九华山核心景区约50公里,车程约1小时。机场选择建议 池州九华山机场(首选)距离最近,航班较少但交通便利,机场大巴直达九华山游客服务中心。适合直飞乘客,目前开通了北京、上海、成都、广州等部分城市航线。
4、池州九华山机场是一座位于安徽省池州市的旅游支线机场,具有以下特点和功能:主要服务对象:机场主要服务于来安徽九华山风景区旅游的游客及朝拜的香客,同时也服务于周边池州、铜陵、安庆等城市的客流。飞行等级与通航时间:机场建成飞行等级为4C,按4D级预留,并于2013年7月29日正式通航启用。
5、池州九华山机场2025年冬航季(10月26日起执行)及夏航季(3月30日起执行)时间表如下:2025年冬航季(10月26日起执行)重庆=池州=泉州航线 每周七执行,航班频率提升至每周四班。西安=池州=厦门航线 每周六执行,航班频率增至每周三班。
池州九华山机场介绍?
1、池州九华山机场是一座位于安徽省池州市的旅游支线机场,具有以下特点和功能:主要服务对象:机场主要服务于来安徽九华山风景区旅游的游客及朝拜的香客,同时也服务于周边池州、铜陵、安庆等城市的客流。飞行等级与通航时间:机场建成飞行等级为4C,按4D级预留,并于2013年7月29日正式通航启用。
2、池州九华山机场(ICAO:ZSJH;IATA:JUH)位于安徽省池州市境内,是继合肥新桥机场、黄山屯溪机场、阜阳西关机场、安庆天柱山机场之后的安徽省第五座民航机场。机场于2013年7月29日正式通航。
3、九华山机场选址位于池州市贵池区梅龙镇(E117°41′12〃、N30°44′25〃),机场磁航向(即飞机跑道方向)为130°~310°,距池州市区、铜陵市区、九华山风景区柯村基地均约为20公里,北距长江约3公里。飞行区特征:九华山机场定位为支线旅游机场,飞行等级4C,按4D级预留,适时建设为国际大型机场。
4、池州九华山机场是一座位于安徽省池州市的旅游支线机场。机场主要服务于来安徽九华山风景区旅游游客及朝拜的香客,以及周边池州、铜陵、安庆等城市客流。机场建成飞行等级4C,按4D级预留,并于2013年7月29日正式通航启用。目前开通北京、上海、成都、广州等固定航班,2013年内将开通厦门、青岛等城市固定航班。
5、池州九华山机场,位于中国安徽省池州市,与池州市区、铜陵市区、九华山风景区的直线距离大致在20公里左右,是一个4C级民用运输机场。作为安徽省的第五座民航机场,它相继接踵于合肥新桥机场、黄山屯溪机场、阜阳西关机场、安庆天柱山机场之后。九华山机场虽位于风景名胜区附近,但其性质并非国际机场。
九华山机场发展规划
九华山机场的发展规划主要包括以下几个方面:建设规模与标准:九华山机场项目占地面积3200亩,目前按照4C级标准建设,但远期规划为4D级标准,跑道长2800米、宽45米,保留建设为国际大型机场的可能性。
九华山机场项目,得到国务院的同意,被纳入《全国民用航空运输机场2020年布局和“十一五”建设规划》。该项目是我省“十一五”期间“861”重点工程项目,受到了总参、空军部队、国家民航局、国家发改委、安徽省委、省政府的高度关注与大力支持。机场项目占地面积3200亩,按照4D级规划,目前建设标准为4C级。
池州九华山机场总体规划分二个阶段。规划目标年为2020年,年旅客吞吐量为50万人次,货邮吞吐量2500吨,年客机起降架次6329架次;远期规划目标年为2040年,年旅客吞吐量为145万人次,货邮吞吐量12200吨,年客机起降架次16721架次。
于安徽之地能否感受出门就搭乘飞机的经历?
安徽部分地区可以实现“出门就搭飞机”的便捷体验,但覆盖范围有限。当前安徽运营的民用机场有合肥新桥国际机场、黄山屯溪国际机场、安庆天柱山机场等7座,其中合肥新桥机场作为省会机场,已实现地铁+机场大巴+高速三位一体的半小时通勤圈。
安徽完全可以实现出门就坐飞机的便捷体验,但具体便利程度因城市和地段而异。 核心城市机场配套成熟合肥新桥国际机场、黄山屯溪国际机场等城市枢纽周边已形成完善的生活圈。例如新桥机场航站楼直线距离1公里内的空港酒店群,以及机场快速路沿线的新桥科技创新示范区住宅小区,均能实现10分钟内抵达航站楼。
安徽目前尚无法实现全省普遍出门即乘飞机的体验,但局部区域已具备条件。现有机场布局特点现有6个运输机场中: 合肥新桥国际机场作为枢纽,覆盖省会经济圈; 黄山屯溪国际机场重点服务文旅客流; 芜宣机场2022年通航后成为皖南新支点; 阜阳/池州/安庆机场主要辐射省内邻近地市。
九华山飞机场的特点
1、飞行区特征:九华山机场定位为支线旅游机场,飞行等级4C,按4D级预留,适时建设为国际大型机场。项目占地约3200亩,修建一条跑道长2400米、宽45米,可起降波音737等机型,航程2000公里左右。
2、池州九华山飞机场位于池州市贵池区梅龙镇,具体坐标为E117°41′12″、N30°44′25″。机场的磁航向为130°~310°,距离池州市区、铜陵市和九华山风景区柯村基地均约为20公里,而机场北侧距离长江大约只有3公里。
3、该机场定位为国际支线旅游机场,飞行等级为4C级,按4D级预留,拥有5个停机坪,可以起降波音73空客A320等飞机,满足年旅客吞吐量50万人次的需求。
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