池州铁路，池州铁路专用线

2026年中铁四局市政公司项目 1、年中铁四局市政公司涉及的项目主要包括沙特Nairyah2联合循环电厂项目、池州二分部贵池矿产品运输铁路专用线项目以及蚌埠市怀远县榴城镇项目。沙特Nairyah2联合…

2026年中铁四局市政公司项目

1、年中铁四局市政公司涉及的项目主要包括沙特Nairyah2联合循环电厂项目、池州二分部贵池矿产品运输铁路专用线项目以及蚌埠市怀远县榴城镇项目。沙特Nairyah2联合循环电厂项目：该项目位于沙特阿拉伯东部省Nariyah县城郊区，总装机容量高达1890MW，占地面积约64万平方米。

2、项目概况项目名称：长春都市圈环线高速公路伊通至公主岭至农安、白山至临江高速公路、抚松至长白国家高速公路松江河至长白段施工总承包。总投资：23477755062元（约237亿元）。中标联合体：由中铁二局、中铁一局、中铁四局等17家公司组成。工期：2023年8月31日至2027年8月30日，共计1460日历天。

3、南京北站已正式动工，涉军迁建项目牌子已竖立，建设方为中国中铁四局集团有限公司。当前进展：枢纽经济区环境整治：一期工程拆迁工作已完成过半，为后续建设腾出空间。保障房项目：强排设计及项目申请报告编制工作均已完成，进入实施准备阶段。

4、项目实施与管理 实施主体：由马鞍山跃马交通投资有限公司主导，后续联合中铁隧道局集团有限公司、中铁四局集团有限公司作为招标人，通过公开招标确定施工单位。审批与备案：项目经马鞍山市发展和改革委员会核准（马发改秘〔2024〕155号），统一代码为2301-340000-04-01-196100，确保合规性。

池黄铁路都有哪些站

1、池州站：作为池黄铁路的起点站，池州站位于池州市贵池区。该站不仅是铁路交通枢纽，还是展示池州风貌的窗口。 九华山站：九华山站位于池州市青阳县，靠近著名的九华山风景区。在此站点，旅客可以方便地前往九华山进行观光旅游。 黄山西站：这是池黄铁路的终点站，位于黄山市黄山区。

2、池黄高铁经过的站点依次为池州站、九华山站、黄山西门站、黟县东站、黄山北站。池州站：池黄高铁的起点站，位于池州市的中心地带，提供便利的交通枢纽，乘客可在此换乘其他列车。九华山站：位于九华山脚下，是游客前往九华山风景名胜区的主要交通节点，建筑风格与九华山文化特色相融合。

3、池州站 - 作为旅程的起点，池州站位于池州市中心，为乘客提供了集中的交通接入点，便于进一步的区域交通连接。 九华山站 - 座落于著名的九华山脚下，该站不仅是通往佛教圣地的门户，其设计也融入了当地文化特色，为旅行者带来别样的文化体验。

4、池黄铁路 线路走向：位于安徽省南部，呈东西走向，自宁安城际池州站引出，东南行经九华山西侧设站，穿越山涧后经太平湖、西递宏村设站，最终接入黄山北站杭黄场。线路长度：正线全长124公里。

铜九铁路铜九铁路简介

铜九铁路简介如下：基本概况：铜九铁路，全称铜陵至九江铁路，是一条以货运为主的沿江铁路，横跨安徽省南部和江西省北部，是南京至武汉沿江铁路的重要组成部分。该铁路起点为铜陵市的狮子山站，终点为江西省九江客站，全长250.963公里。其中，安徽省境内长165公里，江西境内长85公里。

铜九线：起自芜铜线的狮子山站（DK0+000），止于九江客站（DK248+3013），总长250.936公里。 芜铜线部分：从狮子山站外延伸至铜陵站中心，全长682公里。 铜陵至铜陵东联络线：从芜铜线西湖线路所至铜九线铜陵东站，总长766公里。

（一）线路经由铜陵至九江铁路地处安徽省南部铜陵市、池州市和江西省北部九江市境内，线路由芜铜铁路的狮子山站引出，顺长江南岸向西经青阳、贵池、东至、彭泽、湖口等县市，过鄱阳湖湖口大桥引入九江枢纽，新建铁路全长250.936km，其中安徽省境内16523 km，江西省境内 8413km。

新建合肥至池州铁路站前及四电相关工程项目评标办法

1、新建合肥至池州铁路站前及四电相关工程项目评标办法通常包含以下核心内容：评标原则评标活动遵循公平、公正、科学、择优的原则，依据招标文件规定的评标标准和方法，对投标文件进行综合评价，确保选出技术可行、报价合理、信誉良好的中标单位。评标过程严格保密，评标委员会成员独立行使评审权，不受外界干扰。

2、合池高铁施工单位已完成开标。9月23日，《新建合肥至池州铁路站前及四电相关工程施工总价承包中标候选人公示》发布，这标志着该项目施工招标工作结束。本次招标共划分了HCZQ - HCZQ - HCZQ - HCQD - HCRD - 1等5个标段。

3、开工时间线明确根据公开信息，合池高铁的开工进程呈现阶段性推进特征。2025年8月14日，项目发布《新建合肥至池州铁路站前及四电相关工程施工总价承包招标资格预审公告》，明确计划于2025年9月正式启动主体工程建设。这一公告标志着项目从前期筹备进入实质性施工阶段，为后续建设提供了法律与程序保障。

池州火车站池州火车站简介

池州火车站，位于安徽省西南部，是铜九铁路上的重要车站之一，以三等站的身份承载着重要的交通枢纽角色。上海铁路局对池州站的建设倾注了极大的重视，根据市政府的要求，站房规模在铁道部批复的基础上进行了扩大，由原来的5500平方米增至8160平方米。

池州火车站位于中国安徽省池州市贵池区，是宁安客运专线、铜九铁路的中间站，是上海铁路局芜湖车务段管辖的二等站。该站于2008年开始建设，2010年4月18日正式投入运营。池州站的站房建筑风格以现代为主，充分融合了池州地方建筑特色，长度为164米，宽度为52米，局部高度为20米。

池州站简介如下：站点等级与位置：池州站是铜九铁路的重要站点，被评定为三等站。未来，该站还将接纳宁安城际轨道交通，成为区域交通的重要枢纽。站房建设：池州站的站房面积原为5500平方米，后经上海铁路局和市政府的共同决策，扩展至8160平方米。

池州站前区，依据百度地图数据，规划面积为21平方公里，首期开发区域为5平方公里。该区域紧邻主城区，通过长江南路、齐山大道、世纪大道相连，拥有便捷的交通网络。核心设施包括池州火车站（铜城际）、长途汽车客运总站、城市公交总站，实现了“四站合一”的无缝换乘体验。

池州火车站站前区总体规划面积21平方公里，其中首期规划面积5平方公里，与主城区相距约2公里，通过长江南路、齐山大道、世纪大道与主城区相连。池州火车站（铜城际）、池州长途汽车客运总站和城市公交总站“四站合一”，实现零距离换乘。

池州高铁站和火车站位于同一城市内，它们之间的距离大约是**30公里**。